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    擠出成型工藝的控制參數(shù)包括成型溫度，擠出機工作壓力，螺桿轉速，擠出速度和牽引速度，加料速度，冷|卻定型等。

    1． 原材料的預處理：聚烯烴是非吸水性材料，通常水分含量很低，可以滿足擠出的需要，但當聚烯烴含吸水性顏料，如炭黑時，對濕度敏銳。另外，在使用回料及填充料時，含水量會增大。水分不但導致管材內外表面粗糙，而且可能導致熔體中出現(xiàn)氣泡。通常應對原料進行預處理。一般采用干燥處理，也可加相應的具有去濕功能的助劑。如消泡劑等。PE的干溫度一般在60-90度。在此溫度下，產(chǎn)量可提高百分之10~25。

    2．溫度控制：擠出成型溫度是促使成型物料塑化和塑料熔體流動的必要條件。對物料的塑化及制品的質量和產(chǎn)量有著十分重要的影響。 塑料擠出理論溫度窗口是在粘流溫度和降解溫度之間。對于聚烯烴來說溫度范圍較寬。通常在熔點以上，280度以下均可加工。要正確控制擠出成型溫度，必先了解被加工物料的承溫限度與其物理性能的相互關系。找出其特點和規(guī)律，才能選擇一個較佳的溫度范圍進行擠出成型。因此，在各段溫度設定應考慮以下幾個方面：一是聚合物本身的性能，如熔點，分子量大小和分布，熔體指數(shù)等。其次考慮設備的性能。有的設備，進料段的溫度對主機電流的影響很大。再次，通過觀察管模頭擠出管坯表面是否光滑。有無氣泡等現(xiàn)象來判斷。

   擠出溫度包括加熱器的設定溫度和熔體溫度。加熱溫度是指外加熱器所提供的溫度。熔體溫度是指螺桿前段與機頭連接間物料的溫度。

    機筒溫度分布，從喂料區(qū)到模頭可能是平坦分布，遞增分布，遞減分布及混合分布。主要取決于材料物點和擠出機的結構。

    機頭設置溫度，為了獲得較好的外觀及力學性能，以及減小熔體出口膨脹，一般控制機身溫度較低，機頭溫度較高。機頭溫度偏高，可使物料順利進入模具，但擠出物的形狀穩(wěn)定性差，收縮率增加。機頭溫度低，則物料塑料不好，熔體粘度大，機頭壓力上升。雖然這樣會使制品太得較密實，后收縮率小，產(chǎn)品形狀穩(wěn)定性好，但是加工較困難，離模膨脹較大，產(chǎn)品表面粗糙。還會導致擠出機背壓增加，設備負荷大，功率消耗也隨之增加。

    口模設置溫度，口模和芯模的溫度對管子表面光潔度有影響，在一定的范圍內，口模與芯模溫度高，管子表面光潔度高。通常來講，口模出口的溫度不應超過220度，機頭入口的熔體溫度為200度，機頭入口和出口熔體溫差不應超過20度。因為熔體與金屬間較高的溫度差將導致鯊魚皮現(xiàn)象。過高的熔體溫度導致口模積料。但具體要根據(jù)實際情況決定。

    熔體溫度是指在螺桿未端測得的熔體實際溫度，因而是因變量。主要決定于螺桿轉速和機筒設置溫度。聚乙烯管材擠出的熔體溫度上限一般規(guī)定為230度。一般控制在200度左右為佳。聚丙烯管材擠出的熔體溫度上限一般為240度。熔體溫度不宜過高。一般考慮物料的降解，同時溫度過高也會使管材定型困難。

    3．壓力控制：擠出過程中很重要的壓力參數(shù)是熔體壓力，即機頭壓力，一般來講，增加熔體壓力，將降低擠出機產(chǎn)量，而使制品密實度增加，有利于提高制品質量。但壓力過大，會帶來危險的問題。熔體壓力大小與原料性能，螺桿結構，螺桿轉速，工藝溫度，過濾網(wǎng)的目數(shù)，多孔板等因素有關。熔體壓力通常控制在10-30MPa之間。

     4．真空定型： 真空定型主要控制真空度和冷|卻速度兩個參數(shù)。通常在滿足管材外觀質量的前提下，真空度應盡可能低，這樣管材內應力小，產(chǎn)品在存放過程中變形小。

    5．冷|卻：聚乙烯管材擠出成型中冷|卻水溫要求一般較低，通常在20度以下，在生產(chǎn)PPR管材時，首段溫度可以稍高，后段較低，從而形成溫度梯度。調節(jié)冷|卻水流量也是相當重要的。流量過大，管材表面粗糙，產(chǎn)生小斑小點凹坑。流量過小，管材表面產(chǎn)生亮斑易拉斷，如分布不均勻，管材壁厚不均，或橢圓。

    6．螺桿轉速與擠出速度：螺桿轉速是控制擠出速率，產(chǎn)量和制品質量的重工參數(shù)。單螺桿擠出機的轉速增加，產(chǎn)量提高。剪切速率增加，熔體表觀粘度下降。有利于物料的均化。同時由于塑化良好，使分子間的作用力增大，機械強度提高。但螺桿轉速過高，電機負載過大，熔體壓力過高，剪切速率過高，離模澎脹加大，表面變壞，且擠出量不穩(wěn)。

    7．牽引速度 :牽引速度直接影響產(chǎn)品壁厚，尺寸公差，性能及外觀，牽引速度比須穩(wěn)定，且牽引速度與管材擠出速度相匹配。牽引速度與擠出線速度的比值反映出制品可能發(fā)生的取向程度，該比值稱為拉伸比，其數(shù)值一定等于或大于1.牽引速度增加，冷.卻定型的溫度條件不變時，牽引速度快，則制品在定徑套，冷.卻水槽中停留的時間也就比較短，經(jīng)過冷.卻定型后的制品內部還會殘余較多熱量，這些熱量會使制品在牽引過程中已經(jīng)形成的取向結構發(fā)生解取向，從而引起制品取向程度降低。牽引速度越快，管材壁厚越薄，冷.卻后的制品其長度方向的收縮率也越大。牽引速度越慢，管材壁厚越厚，越容易導致口模與定徑套之間積料。破壞正常擠出生產(chǎn)。因此，擠出成型中擠出速度與牽引速度一定的很好控制。

    8．管材的在線質量控制與后處理 : 聚烯烴屬結晶聚合物，剛下線管材的性能與管材制品交付使用時的尺寸和性能時有差距的。主要原因有，一，聚烯烴熔體冷.卻過程中要發(fā)生結晶作用，結晶度及晶型與溫度及熱歷史，放置的時間有關。二，剛下線管材的溫度通常高于常溫。三，剛下線的管材內應力較大。為了達到性能及尺寸的穩(wěn)定性，一般的聚乙烯管材應下線放置24小時，聚丙烯管材需放置48小時后，可依照相應的標準進行性能測試。

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